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Puente reconoce como ‘posibilidad innegable’ que las marcas en los trenes podrían deberse a una ruptura en la vía férrea

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, reconoció públicamente la existencia de una «posibilidad innegable» de que las marcas detectadas en los trenes, incluidos varios anteriores al siniestro de Adamuz, provengan de una ruptura previa en la vía férrea. Esta declaración ha reavivado el debate sobre la seguridad ferroviaria y el mantenimiento de la infraestructura en España, en un momento crítico tras el accidente que causó 43 víctimas. Diversas inspecciones realizadas por Adif, la entidad responsable de la red ferroviaria, no detectaron problemas evidentes en la vía días antes del siniestro, manteniendo abiertas las incógnitas acerca del origen